A infraestrutura cicloviária do DF chegou a 1.038,44 quilômetros no fim de outubro de 2026, segundo balanço da Secretaria de Transporte e Mobilidade. O total supera a marca de mil quilômetros do programa Vai de Bike e representa crescimento de 39,4% em relação aos 745 quilômetros registrados em dezembro de 2025.
A ampliação foi de 293,44 quilômetros em menos de um ano. A Secretaria de Obras executou 242,36 quilômetros de ciclovias, ciclofaixas e calçadas compartilhadas, enquanto o DER-DF respondeu por 51,08 quilômetros.
No painel oficial de acompanhamento, a previsão para 2026 era alcançar 786 quilômetros. O resultado ficou 252,44 quilômetros acima dessa meta. Em 2025, a extensão de 745 quilômetros já superava em nove quilômetros a meta daquele ano, de 736.
O Vai de Bike foi criado para incentivar o uso da bicicleta como transporte e sua integração com a rede pública. A secretária Sandra Holanda relaciona o programa à política distrital de mobilidade sustentável.
Para 2027, o secretário de Obras e Infraestrutura, Guilherme Nery, aponta a conexão entre os trechos existentes como prioridade. Segundo ele, o desafio será ampliar a continuidade da malha e melhorar a segurança e a eficiência dos deslocamentos de bicicleta.